隨著客戶們個(gè)性化需求日益強(qiáng)烈,傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)模式遭遇問(wèn)題,柔性生產(chǎn)呼聲高漲。柔性生產(chǎn)是應(yīng)對(duì)“大規(guī)模定制”生產(chǎn)模式而產(chǎn)生的,可以更好的滿足多品種、少批量的生產(chǎn)特點(diǎn),并以其良好的規(guī)劃實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的高效把控。
AMR機(jī)器人的應(yīng)用恰是柔性化生產(chǎn)的需要,既要滿足柔性化、多元化、易變化的需要,又要在低成本負(fù)擔(dān)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化。
所以近年來(lái),大量的創(chuàng)業(yè)公司投入到AMR機(jī)器人賽道中來(lái),但高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)上2019年AMR機(jī)器人銷(xiāo)量4400臺(tái),只占移動(dòng)機(jī)器人總量的18.72%,所以近來(lái)市面上也有種疑問(wèn)是AMR是否“被神化”,即AMR機(jī)器人還沒(méi)有大規(guī)模應(yīng)用的可能性。
但事實(shí)真的是這樣嗎?
作為一種全新技術(shù)的設(shè)備,AMR機(jī)器人打破了原有的固定、半固定的機(jī)器人移動(dòng)模式,讓機(jī)器人完成了自動(dòng)化到智能化的蛻變,相比于之前的傳統(tǒng)AGV,AMR的顛覆性創(chuàng)新在于通過(guò)機(jī)器人自主移動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了更柔性的人機(jī)協(xié)同——移動(dòng)機(jī)器人自己感知環(huán)境變化并針對(duì)環(huán)境變化做出正確反應(yīng),而不需要預(yù)先對(duì)環(huán)境做大的改造,也不需要將人和機(jī)器人隔離開(kāi)。
這樣,移動(dòng)機(jī)器人的智能程度更接近于人,像人一樣自主應(yīng)對(duì)變化,實(shí)現(xiàn)柔性物流,能夠應(yīng)用于更廣泛的移動(dòng)運(yùn)輸搬運(yùn)場(chǎng)景。不僅如此,AMR機(jī)器人的部署更加簡(jiǎn)單,部署成本和維護(hù)成本更低,非常適用大面積長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)景的應(yīng)用。
隨著AMR機(jī)器人從技術(shù)到產(chǎn)品的不斷成熟,大量移動(dòng)機(jī)器人替代人的場(chǎng)景被挖掘出來(lái),這些場(chǎng)景是以往的傳統(tǒng)技術(shù)AGV無(wú)法應(yīng)對(duì)的,有著非常大的市場(chǎng)空間。但是AMR機(jī)器人究竟會(huì)在哪些場(chǎng)景應(yīng)用,又會(huì)在哪些行業(yè)爆發(fā)呢?這個(gè)問(wèn)題對(duì)于第一梯隊(duì)的AMR機(jī)器人企業(yè)而言已經(jīng)有了自己的答案。
從2014年開(kāi)始,AMR機(jī)器人行業(yè)經(jīng)過(guò)了技術(shù)產(chǎn)品化的壁壘、場(chǎng)景落地的壁壘,到了2020年之后,第一梯隊(duì)AMR機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品、落地能力已經(jīng)沒(méi)有太大差別,整個(gè)行業(yè)接下來(lái)比拼的是如何復(fù)制推廣,進(jìn)而快速起量。
換言之,之前的市場(chǎng)保有量大多是驗(yàn)證產(chǎn)品的場(chǎng)景落地效果,而今后是如何在各AMR機(jī)器人企業(yè)自己錨定的場(chǎng)景下復(fù)制起量。
所以,現(xiàn)階段AMR機(jī)器人即將迎來(lái)其廣度驗(yàn)證后的深度抉擇,誰(shuí)找到了好的落地場(chǎng)景,誰(shuí)就有基于場(chǎng)景做深度的先發(fā)優(yōu)勢(shì),反之在該場(chǎng)景會(huì)暫緩發(fā)展,甚至出局。
AMR行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司,每家都有不同的發(fā)展策略。有的專(zhuān)注一個(gè)行業(yè),深度定制產(chǎn)品,然后批量復(fù)制;有的專(zhuān)注一類(lèi)場(chǎng)景,做一系列相似度高的產(chǎn)品,拓展應(yīng)用在不同的行業(yè)。
兩種策略各有利弊,對(duì)于早期探索AMR機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)的企業(yè)而言,如果沒(méi)有辦法確保目標(biāo)場(chǎng)景或客戶行業(yè)有很大的市場(chǎng)空間,而把自己綁定在一個(gè)行業(yè)或者一類(lèi)場(chǎng)景里,運(yùn)氣好能快速找準(zhǔn)有爆發(fā)力的市場(chǎng),運(yùn)氣不好則陷入單一行業(yè)或小存量場(chǎng)景競(jìng)爭(zhēng),運(yùn)氣再差點(diǎn)則可能被證明是偽需求市場(chǎng)而陣亡。
AMR機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景非常豐富,可以拓展應(yīng)用在各行各業(yè),而很多不同類(lèi)別的場(chǎng)景又有很高的相似度,對(duì)產(chǎn)品和研發(fā)而言有很多的共通工作。綜合資源利用效率,創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn),未來(lái)的市場(chǎng)占有預(yù)期等因素,走多場(chǎng)景覆蓋是一個(gè)不錯(cuò)的策略。
在硬件層面,通過(guò)抽象通用平臺(tái)的方式,把80%的硬件都通用化了,另外一些集成硬件標(biāo)準(zhǔn)化后,需要定制化的硬件就少了,而且隨著各類(lèi)差異化項(xiàng)目的積累,需要定制的組件越來(lái)越少。
軟件層面,通過(guò)架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能解耦、模塊化、組件化,極大地降低了定制成本。這樣,雖然很多AMR機(jī)器人還是定制化的產(chǎn)品,但是可以大大降低定制成本,同時(shí)也大大縮短了交付周期。
不存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),但第一梯隊(duì)已經(jīng)出現(xiàn)
多場(chǎng)景覆蓋能夠更好地為客戶產(chǎn)生價(jià)值之外,還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是能夠避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。
近年來(lái),AMR機(jī)器人企業(yè)越來(lái)越多,其產(chǎn)品線看起來(lái)都相差不大,尤其是各家的標(biāo)準(zhǔn)化底盤(pán),幾乎都長(zhǎng)了一個(gè)模樣,終端客戶問(wèn)的最多的一個(gè)問(wèn)題就是:你的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么?
“確實(shí),從表面上看,行業(yè)好像進(jìn)入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),但其實(shí)不是。順著上文所講的行業(yè)發(fā)展邏輯,現(xiàn)階段,技術(shù)同質(zhì)化確實(shí)比較嚴(yán)重,接下來(lái)是產(chǎn)品同質(zhì)化,但要落到應(yīng)用場(chǎng)景一定是有差異的,有的主打叉車(chē)類(lèi)AMR機(jī)器人場(chǎng)景,有的主打倉(cāng)儲(chǔ)訂單揀選場(chǎng)景,有的主打工廠料車(chē)搬運(yùn)場(chǎng)景等等,至于服務(wù)類(lèi)的場(chǎng)景就更多了,然后再落實(shí)到各自主打的客戶行業(yè)那就比場(chǎng)景更豐富了。場(chǎng)景的同質(zhì)化還沒(méi)開(kāi)始,直接的客戶競(jìng)爭(zhēng)就更遠(yuǎn)了。不僅如此,AMR技術(shù)、產(chǎn)品、場(chǎng)景還有非常大的提升空間,未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的差異化點(diǎn)可以挖掘。
解決方案是連接AMR機(jī)器人企業(yè)和客戶的紐帶。行業(yè)起步的時(shí)候,AMR機(jī)器人企業(yè)往往是從技術(shù)和產(chǎn)品出發(fā),尋求自己的產(chǎn)業(yè)鏈定位,但受制于不完善的產(chǎn)業(yè)鏈,AMR機(jī)器人企業(yè)必須扮演集成商角色,為客戶提供場(chǎng)景落地的服務(wù)。
第一梯隊(duì)的玩家已經(jīng)度過(guò)了產(chǎn)品穩(wěn)定、落地可靠的階段,現(xiàn)階段,有的專(zhuān)注自己的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景深挖,有的繼續(xù)拓展更多的場(chǎng)景和行業(yè),也就是在AMR應(yīng)用場(chǎng)景的廣度和深度上做文章。
未來(lái),AMR市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將日趨走向細(xì)分化和場(chǎng)景化,區(qū)別于倉(cāng)儲(chǔ)AGV的大規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用,AMR市場(chǎng)下游較為分散,行業(yè)屬性較為明顯,短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)復(fù)制是一大痛點(diǎn),對(duì)于AMR廠商而言需要選定契合自身的行業(yè)錨點(diǎn)。
以上內(nèi)容均由動(dòng)進(jìn)AGV結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)資料整理而來(lái)!,動(dòng)進(jìn)AGV十來(lái)年專(zhuān)注于AGV小車(chē)、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、AGV搬運(yùn)小車(chē)、激光AGV叉車(chē)、重載AGV的研發(fā)生產(chǎn),是一家掌握核心技術(shù)的agv小車(chē)廠家和智能agv機(jī)器人廠家。 深圳源頭AGV廠家供應(yīng)AGV小車(chē),交貨期短,質(zhì)優(yōu)價(jià)好,售后完善,承接非標(biāo)定制。