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動(dòng)進(jìn)AGV自動(dòng)搬運(yùn)車

2020-09-05 12:08:29 3037 責(zé)任編輯:AGV

隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)的推廣與應(yīng)用,也加速智能AGV小車在制造業(yè)中的多場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。以動(dòng)進(jìn)智能提供形式多樣的AGV自動(dòng)搬運(yùn)車,擁有強(qiáng)大的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于制造業(yè)生產(chǎn)線、原料/成品倉儲(chǔ)等物料搬運(yùn)場(chǎng)景,幫助多家工廠解決人力不足、物料搬運(yùn)混亂、生產(chǎn)效率低等問題,實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)制造。

 AGV自動(dòng)搬運(yùn)車

一、動(dòng)進(jìn)AGV自動(dòng)搬運(yùn)車主要特點(diǎn):

① 精巧的驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì),不打滑,運(yùn)行輕巧自如;

② 原地旋轉(zhuǎn)技術(shù),單向牽引卻可以輕松實(shí)現(xiàn)雙向往返運(yùn)行;

③ 提供人性化的客戶端APP,修改、設(shè)置不需求教供應(yīng)商,傻瓜式操作。磁導(dǎo)航引導(dǎo)技術(shù)經(jīng)典又穩(wěn)定,和出軌劃清界限;

④ 嵌入式工業(yè)級(jí)控制系統(tǒng),控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單才能真正穩(wěn)定;

⑤ 對(duì)外有多種通信方式,配無線遙控器,有線、無線、藍(lán)牙、wifi

⑥ 原地回轉(zhuǎn)技術(shù),轉(zhuǎn)彎掉頭原地就行,不需要兜圈子;

⑦ 寬負(fù)載選擇,50kg級(jí)-2000kg級(jí),可廣泛應(yīng)用于電子廠、SMT車間、服裝廠等場(chǎng)合;

⑧ 車體配有操作按鍵,操作簡(jiǎn)便(按下就走,到站點(diǎn)自動(dòng)停止),無須專業(yè)的培訓(xùn);

⑨ 運(yùn)行速度可達(dá)0.8m/s,滿足絕大多數(shù)的車間物流需求;

⑩ 車體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、合理,可直接承載物料框、物料架甚至散件物料;

 自動(dòng)搬運(yùn)叉車

二、動(dòng)進(jìn)AGV自動(dòng)搬運(yùn)車性能參數(shù):

1、AGV自動(dòng)搬運(yùn)車可采用輪結(jié)構(gòu)看承重量及運(yùn)動(dòng)方式來選擇設(shè)計(jì),前方/后方為承載輪,承載輪中間為驅(qū)動(dòng)輪;

2、AGV車體上方裝有聲光報(bào)警裝置,在行駛過程中AGV會(huì)發(fā)出警燈閃爍和警示音。

3、AGV設(shè)有急停按鈕,可以在特殊情況下按下這個(gè)按鈕使AGV無條件停車。

4、AGV設(shè)有參數(shù)修改密碼,只有擁有密碼的人員才能修改AGV工作參數(shù),以防止非權(quán)限人員私自修改AGV小車參數(shù)。

5AGV自動(dòng)搬運(yùn)車設(shè)有脫線保護(hù)功能,當(dāng)行駛路徑的導(dǎo)引信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí),AGV立即停車并發(fā)出脫線報(bào)警,以防止AGV失控造成損害。

6、AGV驅(qū)動(dòng)裝有自動(dòng)過載功能,當(dāng)過載的時(shí)候AGV驅(qū)動(dòng)器會(huì)報(bào)警,停止運(yùn)行。

7、AGV自動(dòng)搬運(yùn)車運(yùn)行速度可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍0-40m/min。

8AGV自動(dòng)搬運(yùn)車有多重安全機(jī)構(gòu):障礙探測(cè)報(bào)警,安全保險(xiǎn)杠,脫軌報(bào)警,緊急停止按鈕,行走聲光警示等。

9、當(dāng)碰撞保險(xiǎn)杠接觸到障礙后,小車立即停止,障礙解除后需要人工重新啟動(dòng)小車。

10、障礙探測(cè):最大探測(cè)距離3m,可在1-3m距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)減速,0.5-1m距離實(shí)現(xiàn)停車;當(dāng)檢測(cè)到障礙時(shí),小車自動(dòng)減速、停車,當(dāng)障礙解除后小車自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行。

11AGV自動(dòng)搬運(yùn)車是由裝在內(nèi)部的單片機(jī)和PLC控制全車的運(yùn)行狀態(tài),通過面板指示燈可顯示小車運(yùn)行狀態(tài)。小車有2個(gè)狀態(tài),及自動(dòng)、手動(dòng)。手動(dòng)狀態(tài)下通過按鈕操作小車。每臺(tái)小車配有無線通訊裝置,可以實(shí)現(xiàn)小車間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)交叉路口的避讓、防撞。獨(dú)立的通訊方式最大程度的避免了對(duì)中控系統(tǒng)的依賴,大大提高了系統(tǒng)的可靠性。

12、通過先進(jìn)的低頻RFID讀卡系統(tǒng),對(duì)地面埋設(shè)的電子地面進(jìn)行讀取。低頻讀卡系統(tǒng)與高頻讀卡系統(tǒng)相比,具有體積小、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)AGV信號(hào)傳輸不受手機(jī)、對(duì)講機(jī)等設(shè)備信號(hào)的干擾。

13、導(dǎo)引方式,動(dòng)進(jìn)一般推薦客戶選擇成熟穩(wěn)定性強(qiáng)的磁導(dǎo)航,其他導(dǎo)航可選。

 

三、動(dòng)進(jìn)AGV自動(dòng)搬運(yùn)車應(yīng)用案例:

深圳動(dòng)進(jìn)智能AGV自動(dòng)搬運(yùn)車主要應(yīng)用于智能倉儲(chǔ)物流行業(yè)、智能制造行業(yè)等,客戶涵蓋廣汽集團(tuán)、本田、豐田、大眾等知名汽車生產(chǎn)商,華為、美的、海信、聯(lián)想、緯創(chuàng)資通等通信、電子、電器類公司的國(guó)內(nèi)外工廠或倉庫,及南車等交通、電力、航空、食品等眾多領(lǐng)域的公司。

動(dòng)進(jìn)除自主研發(fā)AGV自動(dòng)搬運(yùn)車車體外,且自主擁有AGV自動(dòng)搬運(yùn)車控制系統(tǒng),除能有效管理調(diào)度AGV車外能與工廠的ERP、MES、WMS、WCS等系統(tǒng)無縫對(duì)接,并與工廠的自動(dòng)化設(shè)備、電梯、電動(dòng)門進(jìn)行連接,打造真正意義上的智能工廠。

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